Mersin Uluslararası Liman İşletmecisi AŞ, (MIP), paydaşlarına art arda yaptığı iki duyuruda, tarifelerde Brent petrol referans fiyatının esas alınacağını, yakıt fiyatlarındaki dalgalanmaların tarifeye otomatik olarak yansıtılacağını bildirdi.
ÖZELLEŞTİRME SÖZLEŞMESİNDEKİ İMTİYAZLARI NEDENİYLE ELEŞTİRİLERE KULAK ASMIYOR
TCDD tarafından işletilen Mersin Limanı’nı yapılan özelleştirme ile 11 Mayıs 2007 tarihinde 36 yıllığına devralan MIP, dolu-boş konteyner tahliye ve yükleme ücretlerinde geçerli olan “Enerji Katkı Payı”na, 10 Haziran 2026 tarihinden geçerli olmak üzere 2,63-15,25 dolar aralığında zam yaptı. MIP, yapılan uygulamanın ‘zam değil, güncelleme’ olduğunu belirtti.
Özellikle konteyner elleçleme gibi temel hizmetlerde dolar bazında uyguladığı yüksek tarifeler, sık sık güncellediği fiyatlarla nakliye şirketleri, gemi acenteleri ve gemi sahiplerini adeta canından bezdiren MIP, paydaşlarının eleştirilerine ve alternatif güzergâh arayışına özelleştirme sözleşmesindeki imtiyazlarına güvenerek kulak asmıyor.
Singapur merkezli liman işletmecisi PSA International, Avustralyalı yatırım fonu IFM Investors ve Türkiye’den Akfen Holding ortaklığıyla işletilen; keyfi tarife artışlarıyla uzun süredir tepkilerin odağında yer alan Mersin Uluslararası Limanı, paydaşlarının rekabet gücünü zayıflatacak yeni bir hamle daha yaptı.
Mersin Uluslararası Liman İşletmecisi AŞ, (MIP), paydaşlarına art arda yaptığı iki duyuruda, hizmet tarifesinde Brent petrol referans fiyatının esas alınacağını, yakıt fiyatlarındaki dalgalanmaların tarifeye otomatik olarak yansıtılacağını bildirdi.
İMTİYAZLARI NEDENİYLE ELEŞTİRİLERE KULAK ASMIYOR
TCDD tarafından işletilen Mersin Limanı’nı yapılan özelleştirme ile 11 Mayıs 2007 tarihinde 36 yıllığına devralan MIP, dolu-boş konteyner tahliye ve yükleme ücretlerinde geçerli olan “Enerji Katkı Payı”na, 10 Haziran 2026 tarihinden geçerli olmak üzere 2,63 dolardan 15,25 dolara varan oranda zam yaptı. MIP, yapılan uygulamanın ‘zam değil, güncelleme’ olduğunu belirtti.
Özellikle konteyner elleçleme gibi temel hizmetlerde dolar bazında uyguladığı yüksek tarifeler, sık sık güncellediği fiyatlarla nakliye şirketleri, gemi acenteleri ve gemi sahiplerini adeta canından bezdiren MIP, paydaşlarının eleştirilerine ve alternatif güzergâh arayışına özelleştirme sözleşmesindeki imtiyazlarına güvenerek kulak asmıyor.
MIP’in bilgi için TCDD Mersin Liman İşletmesi Kontrol Müdürlüğü’ne; dağıtım gereği Mersin Deniz Ticaret Odası, Mersin Ticaret Borsası, Mersin Gümrük Müşavirleri Derneği, Akdeniz İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliği ile Mersin Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği’ne gönderdiği “Enerji Katkı Payı Tarife Uygulaması Hakkında” konulu duyuruda şöyle denildi:
“Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) olarak, küresel terminal operatörü uygulamalarıyla uyumlu ve hizmet yapımıza paralel bir maliyet yansıtma yaklaşımı doğrultusunda Enerji Katkı Payı Uygulamasında güncelleme yapılacaktır.
Söz konusu güncelleme; yeni bir tarife kalemi içermemekte olup, maliyet şeffaflığını ve öngörülebilirliği artırma hedefi kapsamında, ilgili Enerji Katkı Payı masrafının, [10.06.2026] tarihinden itibaren hizmetin sunulduğu tarafa ve aşağıda paylaşılan şekilde faturalandırmasını kapsamaktadır.
Belirtilen tarih itibarıyla, dolu konteynerlerin limana girişinden önce müşteri veya yetkilendirilmiş temsilcisi tarafından Port Portal üzerinden ARF03 oluşturulması ve ilgili ücretlerin ödenmesi zorunlu olacaktır. Bu sürecin tamamlanmaması halinde, ilgili konteynerler için VBS rezervasyonu oluşturulamayacaktır. Bununla birlikte, tüm aktarma, boş konteyner tahliye/yükleme ve tekrar sevk konteynerlerinin Enerji Katkı Payı ücreti mevcut düzende olduğu gibi Hat İşletmecisine ait olacaktır.
ARF03 oluşturma sürecinde, henüz liman sahasına giriş yapmamış konteynerlerin B/L numarası ve acente bilgisi üzerinden seçilebilmesine imkân tanınacaktır. Faturalandırma, mevcut petrol fiyat bandına bağlı olarak uygulanmaya devam edecektir.
Fiyatlama mekanizması günlük olarak MIP web sitemizde de yayınlanacak; Brent petrol referans fiyatı esas alınarak takip edilecek olup, tarife küresel uygulamalarla uyumlu şekilde yakıt fiyatlarındaki dalgalanmaları otomatik olarak yansıtacaktır.” (Haber Merkezi)
